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C0G温度特性の積層セラコンシリーズ、サイズは最小1.0mm×0.5mm

TDK-EPCは、温度特性がC0Gで定格50Vの積層セラミックコンデンサの新シリーズを発表した。C0Gとは、低誘電率系コンデンサの静電容量の温度特性を示す分類コードの1つで、容量温度係数が0±30ppm/℃以内という規格のことを指す。新シリーズは、-55~125℃の範囲で0±30ppm/…

Feature 一覧

HEV/EV用電池パックを管理するBMS回路の設計ポイント
HEV/EV用電池パックを管理するBMS回路の設計ポイント

新世代の高性能リチウムイオン電池は、実用的な自動車用電池として、その期待を満たす性能とコストを提供できるレベルに達した。このため、成長著しいハイブリッド車(HEV)と電気自動車(EV)に向けて、電池メーカーは活発な受注活動を展開している。 リチウムイオン電池の特性を十分に引き出すためには…

[ 2009年01月 ]

Top Interview 一覧

走行モーターの小型化が急務、独自の解析技術で開発を加速
走行モーターの小型化が急務、独自の解析技術で開発を加速

総合電機メーカーである日立製作所は、電装品を中心とした車載部品について、オートモーティブシステム事業として展開してきた。同事業は、2008年後半から始まった急激な景気悪化に対する同社の事業再編を受けて、2009年7月1日から日立オートモーティブシステムズとして分社独立した。新会社のCTO(…

[ 2009年10月 ]

Exhibition Report 一覧

逆風下も会場は活況、電動自動車関連技術も多数
逆風下も会場は活況、電動自動車関連技術も多数

カーレクトロニクス関連技術の専門展示会として、『第1回国際カーエレクトロニクス技術展』が、2009年1月28日から30日まで東京ビッグサイトで開催された。自動車と電機、いずれの業界も不況にあえぐ中、逆風と言ってよい環境下での開催ではあったものの、会場は活況を示した。

[ 2009年04月 ]

Global Automotive Trends 一覧

2人乗りの2輪電気自動車、 GM社とSegway社が開発
2人乗りの2輪電気自動車、 GM社とSegway社が開発

米General Motors(以下、GM)社と米Segway社は2009年4月、2人乗り2輪電気自動車のコンセプトカーを開発した(写真1)。  両社は、「Project P.U.M.A.(Personal Urban Mobility and Accessibility)」と名付け…

[ 2009年07月 ]

Tech&Biz 一覧

新型「インサイト」、ハイブリッドシステムのコストを4割削減

本田技研工業(以下、ホンダ)は2009年2月、ハイブリッド車「インサイト」の新モデルを発売した(写真1)。価格が200万円以上の既存のハイブリッド車よりも安価な189万円からという価格設定により、これまでにハイブリッド車を購入したことがない客層への浸透を図る。月間目標販売台数は500…

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